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LA PRODUCCIÓN Y LAS EXPORTACIONES DE AUTOS LIGEROS DE MÉXICO SE MANTIENEN AL ALZA EN JUNIO.

LA PRODUCCIÓN Y LAS EXPORTACIONES DE AUTOS LIGEROS DE MÉXICO SE MANTIENEN AL ALZA EN JUNIO.

Por Agencias, 10/07/2024 00:37

La industria automotriz mexicana extendió durante el sexto mes la tendencia de crecimiento de los últimos años, aunque también continuaron las señales de desaceleración, principalmente del apartado externo, el más importante del sector.

La producción de vehículos ligeros en México creció 3.8% en junio, al pasar de 331 mil 707 unidades fabricadas a 344 mil 206 el mes pasado, el avance número 24 de los últimos 26 meses, dio a conocer en un comunicado el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

El avance porcentual del sexto mes fue el cuarto más bajo de los últimos 17 meses; en tanto, comparado sólo cada junio, significó el menos acelerado durante cuatro años.

“Estamos viendo una nueva etapa de expansión de la industria de vehículos ligeros en México”, dijo en conferencia Odracir Barquera, director general de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA). “El tema de recuperación postpandemia quedó solventado”.

La manufactura de vehículos del mes quedó 0.4% por encima del mismo lapso de 2019, el año de referencia antes de la pandemia, la cuarta ocasión que sucede en el año, aunque también con el margen más corto de las cuatro.

De esta forma, la producción automotriz logró por primera vez rebasar el umbral de la contingencia sanitaria para un junio.

En términos de volumen, el número de automóviles ligeros fabricados en el país presentó el tercer mejor junio de su historia, detrás de lo registrado para 2017 y 2018. Abril y mayo lograron registrar récords históricos.

Para el segundo trimestre la manufactura creció 9.6% para sumar un millón 68 mil unidades, rebasando la línea del millón por primera vez --para cualquier trimestre-- en cinco años y marcando un nuevo máximo para periodos iguales.

En tanto, para el primer semestre la producción de autos llegó a un millón 996 mil unidades, un crecimiento de 5.2% respecto del mismo lapso del año pasado y una cantidad 0.3% inferior a la del primer semestre de 2019.

La capacidad de planta utilizada este año, con datos de AMIA hasta abril, alcanza 88.7%, lo que de mantenerse el resto del año significaría la proporción más alta de seis años.

Sin despegarse de la tendencia reciente, más de 85% de los vehículos fabricados en el mes tuvieron como destino el mercado exterior, principalmente el mercado estadounidense, el cual recibe casi un quinto de sus unidades desde México.

En ese sentido, la exportación de vehículos de junio pasó de 286 mil 291 unidades vendidas en el exterior hace un año a 295 mil 742 este 2024, lo que implicó un avance de 3.3%, de acuerdo con las cifras de Inegi.

El aumento de los envíos al exterior fue el menor desde noviembre de 2022, o durante los últimos 19 meses.

Además, la cifra no logró rebasar la exportación de 2019, o la referencia previa a la pandemia, convirtiéndose junio en el segundo mes del año --junto con marzo-- en no alcanzar esa meta.

Sin embargo, el país continuó con crecimientos pese a que la venta de vehículos ligeros en Estados Unidos cayó 4.8% en junio en datos ajustados por estacionalidad del Bureau of Economic Analysis.

En ese sentido, el gremio automotriz mexicano descartó que vea una tendencia de menores crecimientos.

“No hemos visto una desaceleración nosotros, por lo menos para la industria”, dijo Barquera. “Siempre durante el año hay momentos en los que hay algún movimiento a la baja de la producción, por diferentes razones, como adecuaciones en ciertas plantas, pueden ser los famosos shot down que tienen algunas empresas para mantenimiento, pero la tendencia general ha sido de crecimiento”.

Para el segundo trimestre del año el envió de autos sumó 896 mil 153 unidades, un aumento de 10% y la segunda mayor cifra del registro de Inegi, debajo de 2019. En tanto, para la primera mitad del año el número asciende a un millón 722 mil vehículos, con un incremento de 10.7%.

AMIA estima que la producción de vehículos ligeros en México alcance entre 3.9 y 4 millones de unidades al cierre de 2024, mientras que las exportaciones se ubicarían en torno a los 3.5 millones de automóviles.

La semana pasada Inegi dio a conocer que la venta de vehículos ligeros dentro del país subió 8.3% en junio, el segundo menor avance de los últimos 23 meses.





* César Pérez colaboró con la elaboración de esta historia.






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